Il Canale della Manica, il dito dell'Oceano Atlantico che separa la Gran Bretagna dalla Francia del Nord, è meno di 19 miglia nautiche di larghezza tra Dover e Calais - quello che i locali chiamano il passaggio veloce del canale. Se viaggi dall'Europa continentale al Regno Unito, pensaci due volte prima di acquistare un biglietto aereo. Alcune opzioni cross-channel per tunnel o traghetto potrebbero essere più veloci e meno costose.
I viaggiatori hanno una buona scelta di opzioni per attraversare La Manica , come è noto in Francia.
A seconda del punto di partenza, prendere un treno ad alta velocità o un traghetto può anche essere una scelta più comoda, più ecologica e più conveniente rispetto a volare nel Regno Unito da Francia, Belgio, Spagna settentrionale e, dal 2018, anche nei Paesi Bassi .
Attraverso il tunnel sotto la Manica - I passaggi più veloci
Esistono due modi per utilizzare Channel Tunnel, una delle meraviglie dell'ingegneria del 20 ° secolo:
- Eurostar, il collegamento ferroviario ad alta velocità attraversa il tunnel per la stazione di London St Pancras o Ashford, Kent, da Amsterdam, Bruxelles, Parigi, Lille, Disneyland Paris, le stazioni sciistiche delle Alpi francesi (in stagione) e fino a sud come Marsiglia. Le partenze sono frequenti, il viaggio da Parigi dura circa due ore e 15 minuti e, se si prenota in anticipo, ci sono ottime offerte sul sito di Eurostar. I posti sono spaziosi e confortevoli e, a seconda della tariffa scelta, è possibile consumare i pasti al proprio posto, la parte migliore di Eurostar è quella di viaggiare in centro città verso il centro città: salire sul treno nel centro di Parigi e pochi ore dopo sei nel centro di Londra. Ciò significa che non devi preoccuparti di tariffe di taxi costose per la tua destinazione della città o navigare in confusione con i mezzi pubblici quando sei stanco di viaggiare e trascinare i bagagli. Se confronti il tempo e il costo di viaggiare tra gli aeroporti e gli hotel del centro città a entrambe le estremità del viaggio, i benefici diventano rapidamente evidenti.
Eurotunnel Le Shuttle è la navetta per auto da Coquelles, vicino a Calais, a Folkestone nel Kent. Le Shuttle, spesso indicato come Le Chunnel, porta anche biciclette e pullman. Ci sono quattro partenze all'ora nelle ore di punta, prenotabili in finestre di due ore. Guida la tua auto sul treno in Francia, trascorri 35 minuti rilassati mentre gareggia sotto la Manica e parti in Inghilterra. Risparmia prenotando con largo anticipo perché ci sono grandi offerte da avere. Se viaggi con un animale domestico, il trasporto in auto di Le Shuttle è più sensato perché il tuo animale domestico può viaggiare con te in auto e, finché il tuo animale domestico ha un passaporto per animali domestici , le formalità sono minime. È anche una buona scelta se viaggi con una famiglia numerosa o un gruppo di amici perché il prezzo è calcolato per auto con un massimo di nove passeggeri, anziché per passeggero. I terminali di Le Shuttle ti collegano alle principali autostrade ad entrambe le estremità del viaggio e gli svincoli sono ingegneri per assicurarti di finire sul lato corretto della strada per il paese in cui ti trovi.
Compagnie di traghetti di Cross Channel
Quando il tunnel sotto la Manica fu completato, tutti pensarono che sarebbe stata la fine delle traversate in traghetto. È vero che ha sconvolto l'industria e che i servizi di traghetti dal Regno Unito a Boulogne in Francia, una volta destinazione popolare, si sono conclusi.
Ma i traghetti sono ancora la scelta di incrocio più economica per ciclisti, pedoni, persone con veicoli sovradimensionati, persone che viaggiano con animali domestici e coloro che amano un breve viaggio come una sorta di punteggiatura tra paesi.
Non c'è niente come navigare fino alle romantiche falesie di gesso bianco della costa inglese a Dover. La rotta da Dover a Calais è la traversata marittima più breve tra la Francia e l'Inghilterra e dura circa 90 minuti. Il prossimo è Dover a Dunkerque, che è una traversata di due ore. Sulla maggior parte delle traversate più lunghe è solitamente possibile prenotare una cabina e ci sono traghetti notturni per la Normandia, la Bretagna e la Spagna. Quale percorso prenderà dipenderà da quale è più utile per il tuo punto di partenza:
- Brittany Ferries - Questa compagnia ha il maggior numero di attraversamenti in Francia e in Spagna e ha una sua storia interessante. Fu lanciato da un gruppo di contadini della Bretagna nel 1973, contemporaneamente all'entrata della Gran Bretagna nel (allora) Mercato Comune. Volevano approfittare del nuovo commercio aperto con la Gran Bretagna per vendere i loro cavolfiori e carciofi. Brittany si sentiva isolata dato che era lontana dalle altre porte del canale. Quando gli agricoltori non furono in grado di tentare una compagnia di traghetti per trasportare i loro prodotti sui mercati di Plymouth, acquistarono il loro piccolo mercantile per farlo da soli. Ora, è la più grande compagnia che gestisce gli attraversamenti della Manica occidentale ed è ancora di proprietà dei contadini della Bretagna. Sono disponibili traversate in traghetto:
- da Santander, in Spagna, e Roscoff, in Bretagna, a Plymouth, nel Devon
- da Bilbao e Santander, dalla Spagna a Portsmouth, Hampshire
- da Cherbourg, Normandia a Poole, Dorset
- da Caen, Cherbourg e Le Havre, Normandia e St. Malo, Bretagna a Portsmouth
- Condor Ferries, da St. Malo a Poole e Cherbourg a Portsmouth, attraversa i collegamenti con le Isole del Canale di Jersey e Guersey.
DFDS Seaways, la divisione traghetti delle più grandi compagnie di navigazione e logistica del Nord Europa, opera traghetti da Dunkerque e Calais a Dover (la traversata più breve), Dieppe in Normandia a Newhaven, Kent e da Newcastle ad Amsterdam. I loro traghetti per la Francia sono stati recentemente ricondizionati o ricostruiti, puliti e molto confortevoli. Le traversate che abbiamo campionato di recente sono state ben organizzate, con una buona ristorazione, comodi salotti e grandi finestre pulite per godersi il panorama, anche in caso di maltempo. I traghetti DFDS Seaways sono la nostra scelta raccomandata per la traversata breve se ti stai dirigendo ovunque in Normandia o nel Pas de Calais o stai viaggiando a Parigi e nel sud della Francia.
P & O Ferries effettua frequenti servizi di traghetti da Calais a Dover, oltre a lunghi traversate del Mare del Nord da Zeebrugge in Belgio o Rotterdam nei Paesi Bassi fino a Hull, sulla costa nord-orientale dell'Inghilterra. Le cabine sono disponibili per le traversate più lunghe da Belgio e Paesi Bassi. Questi incroci più lunghi richiedono circa 12 ore ma, se prenoti una cabina, puoi sostituire la traversata per la sistemazione in albergo di una notte.