Guida al sistema ferroviario di Kuala Lumpur

Con un po 'di pratica, il sistema di treni di KL ha un sacco di senso

L'eccellente trasporto pubblico di Kuala Lumpur è in parte responsabile della crescita esplosiva della città da un piccolo campo di estrazione della latta negli anni '50 dell'Ottocento nella caotica capitale della Malesia che conosciamo oggi. (Altro qui: Guida di viaggio in Malesia .)

Nonostante una vasta rete di sistemi ferroviari, autobus e persino una monorotaia, gran parte dei 7,2 milioni di abitanti della città non ne approfittano. Solo il 16% circa dei residenti utilizza i mezzi pubblici, il resto sceglie di guidare i propri veicoli.

I treni di Kuala Lumpur sono i migliori amici di un viaggiatore per circumnavigare il traffico infame della città e controllare i suoi quartieri più interessanti e le molte cose da fare al loro interno.

Non essere intimidito quando vedi per la prima volta la mappa ferroviaria; i biglietti sono sorprendentemente economici e il sistema ferroviario è facile da navigare.

KL Sentral e altri scambi ferroviari

Due linee di pendolari per ferrovia leggera e una monorotaia sotto RapidKL , insieme al servizio regionale KTM Komuter e un collegamento ferroviario espresso separato per l'aeroporto KL, raggiungono collettivamente oltre un centinaio di stazioni nell'area di Kuala Lumpur. La maggior parte di queste linee ferroviarie convergono sulla massiccia stazione di KL Sentral, la più grande stazione ferroviaria nel sud-est asiatico.

(Prendi nota: la linea Ampang non si ferma a KL Sentral, puoi passare dall'una all'altra alla stazione Masjid Jamek, maggiori informazioni di seguito).

Oltre la stazione di KL Sentral, l'integrazione tra le diverse linee ferroviarie che servono KL è stata frammentaria: ognuna di esse è stata costruita sotto regimi diversi, con poca considerazione data all'integrazione; solo di recente il governo è andato in qualche modo per alleviare la difficoltà.

Maggiori informazioni su ogni riga sono disponibili sul sito ufficiale di MYRapid: myrapid.com.my.

Acquisto di un biglietto ferroviario per il sistema ferroviario di KL

I biglietti per ogni linea sono disponibili in ogni stazione. Le Kelana Jaya e Ampang Lines emettono un token blu con tecnologia RFID che viene venduto ai distributori automatici. Per entrare nella stazione, è necessario toccare il token per attivare il tornello. Per uscire dalla stazione alla fine del viaggio, il token deve essere lasciato cadere attraverso uno slot per attivare il tornello.

Gli utenti pesanti del sistema ferroviario possono acquistare una carta di valore memorizzata Touch & Go presso KL Sentral per accedere a tutti i sistemi LRT, treno e monorotaia.

I biglietti per Express Rail Link devono essere acquistati presso KL Sentral; il biglietto arriva in una scheda magnetica flessibile che deve essere inserita nel tornello prima di entrare nella stazione.

A seconda della destinazione, un biglietto del treno costa tra 33 centesimi e $ 1,50.

KL Destinazioni vicino alla linea Kelana Jaya

La linea Kelana Jaya da 18 miglia e 24 stazioni si presenta rosa sulla mappa del sistema.

Attraversa il centro di Kuala Lumpur, permettendole di servire molte più destinazioni turistiche della città rispetto alla più utilitaria Linea Ampang.

KL Destinazioni vicino alla monorotaia KL

La linea monorotaia KL a cinque miglia e 11 stazioni si presenta verde sulla mappa del sistema.

Si snoda attraverso il Triangolo d'oro di Kuala Lumpur, in particolare nelle fermate elencate di seguito:

KL Destinations Near KTM Komuter

Il servizio KTM Komuter per attraversare la città collega Kuala Lumpur con i suoi sobborghi nella conurbazione di Klang Valley.

Prendendo il collegamento ferroviario espresso dall'aeroporto (KLIA)

I viaggiatori che arrivano a Kuala Lumpur attraverso KLIA hanno due opzioni ferroviarie per raggiungere la città. Conosciuto come Express Rail Link (ERL) , entrambi i treni sono più veloci e più facili rispetto al viaggio in autobus.

A cura di Mike Aquino.