I principali aeroporti del mondo in ritardo

I ritardi sono nel tuo futuro se voli attraverso questi aeroporti

Quando pensi a aeroporti in ritardo, probabilmente pensi a posti come Los Angeles, Dallas e New York JFK, soprattutto se la maggior parte del tuo viaggio tende ad essere domestico. Mentre alcuni di questi aeroporti sono effettivamente soggetti a ritardi (l'aeroporto di LAX, ad esempio, classificato al 38 ° posto tra i 50 aeroporti principali nel marzo 2018, con una percentuale di soli 75,29), impallidiscono rispetto ai 10 principali più ritardati del mondo aeroporti. L'unico in Nord America che si è registrato in qualsiasi mese del 2017 è stato Toronto Pearson, e non è stato ritardato abbastanza, nel complesso, per rendere i primi 10 per l'anno.

Qui ci sono gli aeroporti principali più ritardati del mondo, in base alla percentuale sul tempo, secondo i dati del 2017 pubblicati da FlightStats.com.

• 01 di 10

  Jakarta, Indonesia: 51,9%

  L'aeroporto principale più a rischio del mondo, al momento, è l'aeroporto internazionale di Soekarno-Hatta a Giacarta, in Indonesia. Il fulcro del premiato Garuda Indonesia Airlines, l'aeroporto di Jakarta serve oltre 200.000 voli all'anno, posizionandolo tra i 20 maggiori aeroporti del mondo in base al traffico.

  Ciò che porta ai ritardi a Jakarta è una combinazione di un'inadeguata infrastruttura per il controllo del traffico aereo e diversi terminal aeroportuali obsoleti. Va notato, tuttavia, che il Terminal 3 all'avanguardia, aperto a fine 2016, ha migliorato le operazioni aeroportuali: nel 2015, le prestazioni puntuali di CGK erano inferiori al 40%.

• 02 di 10

  Mumbai, India: 60,4%

  Come Jakarta, Mumbai ha recentemente inaugurato un nuovo terminal aeroportuale, che ha migliorato l'esperienza dei passeggeri, almeno per quei passeggeri abbastanza fortunati da attraversarlo. Sfortunatamente, l'aeroporto internazionale di Chhatrapati Shivaji rimane significativamente in disuso, per non parlare del suo intrinseco difetto di progettazione: il terminal domestico si trova a più di un chilometro da quello internazionale, il che significa che è necessario sedersi nel traffico quando ci si sposta tra due, aggiungendo al tuo ritardo guai.

  Le sorprendenti buone notizie? Poiché Mumbai è una città così congestionata in generale, probabilmente non noterai una differenza significativa tra ciò che hai vissuto durante il tuo viaggio e il funzionamento dell'aeroporto.

• 03 di 10

  Hong Kong: 63,2%

  Hong Kong, d'altra parte, è un po 'famosa per come funziona puntualmente nonostante la sua folla, un fatto probabilmente dovuto alla sua eredità coloniale britannica. Lo stesso non si può dire per l'aeroporto internazionale di Hong Kong, che nonostante il suo design pluripremiato e il lungo elenco di servizi per i passeggeri, rimane congestionato e afflitto da ritardi.

  Questo non è un grosso shock, ovviamente, se si considera che due compagnie aeree (Cathay Pacific e Hong Kong Airlines) hanno hubs qui e che è uno degli aeroporti più trafficati al mondo, in generale.

• 04 di 10

  Seoul, Corea del Sud: 65,9%

  Seoul è una delle città più affollate e sparse del mondo, sede della stragrande maggioranza delle persone che vivono nella penisola coreana. È così pieno zeppo, infatti, che il principale aeroporto internazionale della città si trova a Incheon, a più di un'ora a ovest del centro città con il treno ad alta velocità.

  Come Hong Kong, Incheon è un aeroporto dual-hub: per Korean Air e Asiana Airlines. Tuttavia, un futuro più efficiente è all'orizzonte. Il Terminal 2, in continua evoluzione, dell'aeroporto è appena stato aperto e ospiterà sia Korean Air che i suoi alleati SkyTeam.

• 05 di 10

  Parigi, Francia: 66,1%

  Parigi potrebbe essere la città dell'amore (e la città delle luci), ma ti sentirai oscuro e odioso se voli dentro o fuori dall'aeroporto Charles de Gaulle. Questo hub impegnato ha il (dis) onore di essere l'aeroporto più ritardato d'Europa nel 2017, con circa un terzo di tutte le partenze che subiscono una sorta di ritardo.

  A differenza di molti degli aeroporti asiatici di questo elenco, che stanno investendo in progetti di espansione per migliorare la loro efficienza, il design di CDG è rimasto invariato nel 20 ° secolo. SUGGERIMENTO: se puoi permetterti di volare in prima o in business class o in Air France, che chiama a casa Parigi, la tua esperienza sul campo sarà notevolmente migliorata, anche se non partirai in tempo.

• 06 di 10

  Francoforte, Germania: 66,2%

  Statisticamente parlando, l'aeroporto di Francoforte è esattamente in ritardo quanto Parigi, anche se è anche molto più affollato. L'hub principale di Lufthansa, una delle più grandi compagnie aeree d'Europa, FRA sta scoppiando a dismisura, il che è piuttosto notevole se si considera quanto sia enorme la struttura.

  Francoforte è un punto importante che collega i voli intercontinentali con l'Europa a quelli domestici in Germania e quelli regionali nell'area Schengen , quindi anche se non sei diretto per l'hub finanziario della Germania, potresti trovarti bloccato qui.

• 07 di 10

  Kuala Lumpur, Malesia: 66,3%

  Kuala Lumpur ha notevolmente aumentato l'efficienza delle sue operazioni quando ha aperto klia2, un terminale dedicato alle operazioni di carrier low-air Air Asia, a metà 2014. Sfortunatamente, l'aeroporto rimane ancora uno degli aeroporti principali più ritardati del mondo, con solo circa due terzi dei suoi voli in partenza in tempo.

  Un vantaggio di viaggiare attraverso KLIA è che non è necessario cancellare la sicurezza durante le connessioni internazionali-internazionali se si viaggia all'interno di un singolo terminale. Ciò non toglie la possibilità di un ritardo maggiore, ma ti dà più tempo per goderti i deliziosi ristoranti e le lussuose sale dell'aeroporto.

• 08 di 10

  Manila, Filippine: 66,9%

  Metro Manila è una delle città più congestionate del mondo, quindi ha senso che anche l'aeroporto di Manila sia (o, più esattamente) sopra la capacità. Come l'aeroporto di Mumbai, Manila soffre del fatto che i suoi terminali sono fisicamente separati l'uno dall'altro; l'aeroporto è un importante punto di connessione come molti altri in questa lista.

  Peggio ancora, a causa delle limitazioni dello spazio e della politica perennemente turbolenta nelle Filippine, sembra improbabile che l'espansione a lungo termine si materializzerà in modo significativo.

• 09 di 10

  Amsterdam, Olanda: 68,1%

  Gli olandesi sono noti per essere efficienti (il loro paese sarebbe già sott'acqua se non lo fosse), motivo per cui potrebbe essere sorprendente vedere Amsterdam come uno degli aeroporti più ritardati del mondo. Ciò è dovuto al fatto che KLM, la compagnia aerea dell'aeroporto, è cresciuta più rapidamente di quanto la struttura dell'aeroporto possa tenere il passo.

  Le compagnie aeree che servono Amsterdam hanno cercato di frenare questa congestione da sole, riducendo le frequenze e aumentando le dimensioni degli aerei, ma finora il vantaggio è stato minimo, almeno secondo i numeri.

• 10 di 10

  Londra, Regno Unito: 70,2%

  Come gli olandesi, gli inglesi sono orgogliosi della loro puntualità, motivo per cui devono vergognarsi dell'efficienza operativa di Londra-Heathrow. Anche se la sua valutazione del 70% in orario non è terribile rispetto ad altri aeroporti in questa lista, è ancora un po 'sorprendente data l'importanza della tempestività per i britannici.

  Come nel caso di molti altri aeroporti in questa lista, LHR si trova in uno stato perpetuo di modernizzazione, l'ultimo arrivato ad esso il cosiddetto "Queen's Terminal", che ospita tutti i vettori di Star Alliance che servono l'aeroporto. Nessuno può immaginare quando Heathrow aumenterà le sue prestazioni in tempo, ma ci sono un numero crescente di abbeveratoi per annegare i tuoi dispiaceri in uno Zaffiro e Tonico, comunque.