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La ferrovia Chihuahua-Pacifico, "El Chepe"
© Dave Fisher Il Canyon del Rame del Messico, nello stato di Chihuahua, è una rete di canyon che insieme sono molte volte più grandi del Grand Canyon in Arizona.
La ferrovia Chihuahua-Pacifico, conosciuta affettuosamente come "El Chepe", corre da Los Mochis, Sinaloa, sulla costa del Pacifico, alla città di Chihuahua e copre oltre 400 miglia di paesaggi spettacolari.
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Copper Canyon Bridge
e copia Dave Fisher El Chepe supera uno dei 36 ponti sulla sua traiettoria attraverso il Copper Canyon.
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Copper Canyon Landscape
e copia Dave Fisher Cavalcando la Copper Canyon Railway è possibile apprezzare lo scenario mozzafiato della zona.
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Una valle nel Copper Canyon
e copia Dave Fisher Il Canyon del Rame contiene due zone climatiche: le valli ospitano lussureggianti foreste subtropicali mentre la parte superiore del canyon ha un clima alpino fresco.
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Copper Canyon Hotel
e copia Dave Fisher Questo hotel, il Posada Barrancas Mirador, è stato costruito sul bordo del canyon, quindi gli ospiti possono apprezzare la vista spettacolare.
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Una vista del Copper Canyon
e copia Dave Fisher La città mineraria di Temoris si trova nel Septentrion di Barranca.
La stagione delle piogge nel Copper Canyon va da giugno a settembre. Il momento migliore per visitarlo è in autunno o in primavera.
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Copper Canyon Bridge
e copia Dave Fisher La Copper Canyon Railway è un'opera di ingegneria che ha richiesto oltre 60 anni per essere completata.
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Copper Canyon Viewpoint
e copia Dave Fisher Uno dei tanti punti panoramici da cui godere la vista del Copper Canyon.
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Vendita di artigianato
e copia Dave Fisher Il Copper Canyon ospita gli indiani Tarahumara, noti per i loro cesti di aghi di pino intrecciati e violini in legno intagliati a mano. Ci sono numerose opportunità per acquistare prodotti artigianali mentre viaggi nella zona.
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Un lago vicino alla città di Creel
© Dave Fisher Il Lago Arareko è un posto tranquillo vicino alla città di Creel, un buon posto da cui esplorare i canyon.
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Copper Canyon Divisadero Train Station
© Dave Fisher La stazione ferroviaria di Divisadero è un luogo popolare per i viaggiatori che desiderano acquistare prodotti artigianali locali e godere della magnifica vista.
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Copper Canyon Mountains
© Dave Fisher Uno dei tanti canyon laterali che compongono il Copper Canyon. Questo è sulla strada per Cusarare Falls.
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Formazione rocciosa di San Ignacio
© Dave Fisher All'interno di queste intriganti formazioni rocciose nelle alte quote del Canyon è possibile distinguere forme che suggeriscono piante, animali e umani.
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Tunnel ferroviario del Canyon di rame
© Dave Fisher El Chepe attraversa 87 tunnel che vanno da Los Mochis a Chihuahua. Questo è lungo più di un chilometro.
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Lago Miguel Hidalgo
© Dave Fisher Lago Miguel Hidalgo è un bacino artificiale con pesci, incluso il basso, che puoi assaggiare nei ristoranti locali.
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Fermata del treno
© Dave Fisher Le donne di Tarahumara vendono i loro cesti di aghi di pino ai passeggeri quando il treno si ferma.
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Tarahumara Crafts
e copia Dave Fisher I Tarahumara sono noti per la loro intricata cesta intrecciata e per i violini meravigliosamente scolpiti e decorati.
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Una donna di Tarahumara
© Dave Fisher È sempre meglio chiedere il permesso prima di scattare fotografie di persone che incontri durante il viaggio. Molte persone saranno più felici di posare se in cambio offrissero pochi pesos.
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Tarahumara Cave Dwelling
e copia Dave Fisher Il popolo di Tarahumara, o Raramuri, mantiene uno stile di vita tradizionale all'interno del Copper Canyon. Alcuni vivono in adobe o log shacks mentre altri hanno dimore in grotte come questa.
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A Tarahumara Woman Weaving a Basket
© Dave Fisher Qui una donna di Tarahumara sta tessendo ceste usando l'erba di sisal, alcune delle quali sono state immerse in acqua per produrre diversi colori.
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Missione a Cusarare
e copia Dave Fisher La missione a Cusarare (luogo delle aquile) fu fondata nel 1733 e completata nel 1826. Il campanile fu ricostruito dopo il crollo negli anni '60. Durante il restauro, i funzionari scoprirono dodici grandi dipinti religiosi fatti nel 1713 che furono dichiarati "di incomparabile valore storico e artistico".