Tariffe aeree a basso costo che potrebbero valere la pena pagare

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Tariffe aeree che vale la pena pagare?

Ci sono commissioni per compagnie aeree low-cost che potrebbero valere la pena pagare?

Le compagnie aeree low cost operano su un modello di business che è molto diverso dagli altri vettori commerciali. Come suggerisce il nome, le compagnie aeree a basso costo di solito offrono tariffe base molto più basse di quelle che si trovano altrove.

Ma i costi finali differiscono notevolmente da quelle basse tariffe di base perché le compagnie aeree a basso costo fanno pagare una batteria di commissioni per servizi che sono tipicamente inclusi nelle tariffe tradizionali.

Quei costi aggiunti includono:

• tasse per il check-in
• tasse per il bagaglio
• imbarco prioritario
• supplementi per l'utilizzo di carte di credito
• acquisti di ristoro e pasti
• stampa della carta d'imbarco
• pianificare le modifiche
• programma SMS sul tuo telefono
• aggiunto spazio per le gambe
• prendere accordi per il bagaglio all'aeroporto

È possibile commettere errori aerei a basso costo se si pagano troppe di queste tasse. Il punto è che devi scegliere i servizi che desideri prima di acquistarli, quindi valutarli per vedere se quel biglietto aereo a basso costo ti fa risparmiare davvero.

È diventato chiaro che alcune di queste tasse sono più vantaggiose di altre. Molto dipende dalla lunghezza del volo e dalle risorse finanziarie del viaggiatore.

Con questo disclaimer in mente, diamo un'occhiata a quattro tariffe aeree a basso costo che potrebbero valere la pena pagare.

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Imbarco prioritario

È davvero un grosso problema essere il primo passeggero sull'aereo? Su un volo aereo low-cost, potrebbe essere piuttosto importante.

Alcune compagnie aeree operano senza posti assegnati (a meno che non ne prenoti uno ad un costo aggiuntivo). Quindi entrerai nella cabina e sceglierai il posto migliore. Se voli da New York a San Diego, vale la pena spendere $ 10- $ 20 per ottenere il posto che desideri.

Un altro vantaggio è quello di ottenere spazio nel cestino sopraelevato per il bagaglio a mano. La lotta per assicurare quello spazio ha portato a scazzottate su alcuni voli. Nessuno vuole sentirsi dire che la sua borsa deve essere controllata ad un costo aggiuntivo.

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Aggiunto spazio per le gambe

Un altro possibile servizio premium da prendere in considerazione è l'aggiunta di spazio per le gambe. Lo standard industriale è 30-33 pollici. Durante un lungo volo, ciò potrebbe causare disagio, soprattutto per i passeggeri più alti.

Allegiant offre un upgrade per la stanza delle gambe su un volo da Omaha a Oakland per $ 19 a tratta. Questo è un volo di 3,5 ore. Avrai bisogno di determinare se la stanza aggiunta garantisce la tariffa.

Spirit pubblicizza 10 "di spazio per le gambe aggiuntivo per $ 25, ma la maggior parte delle compagnie aeree non ti darà le misure.

CheapFlights.com ha una guida per le gambe per le compagnie aeree che può essere utile se si considera l'opzione. Se il miglioramento delle gambe ti manda in una fila di uscite, puoi essere certo che l'aggiornamento di comfort sarà utile.

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Tariffe per il bagaglio

A nessuno piacciono le tasse per il bagaglio, ed è importante evitarle con strategie di carry-on di borsa ogni volta che è possibile.

Ma su molti vettori a basso costo, non si può evitare una tassa. Su alcune di queste compagnie aeree, la quota di carry-on è in realtà superiore a quella che pagherete per il controllo delle borse nella stiva.

Ci sono anche strutture tariffarie in cui pagherai di più effettuando le tue selezioni in aeroporto, a volte molto di più. Quindi di solito è intelligente prenotare le tariffe dei bagagli con la prenotazione al prezzo più basso possibile.

Per fortuna, la maggior parte delle compagnie aeree ha migliorato i loro avvertimenti su costi così fastidiosi. Mostreranno nel processo di prenotazione che i controlli del bagaglio aeroportuale saranno $ 50- $ 100 in più. È una delle poche volte che paga una compagnia aerea in anticipo è una buona pratica.

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Supplementi per carte di credito

Ryanair e easyJet impongono un sovrapprezzo di circa il 2% per l'utilizzo di una carta di credito principale per il pagamento dei voli. Non addebiteranno addebiti sul conto bancario o su un conto PayPal. Entrambi i vettori promuovono carte di debito prepagate. Metti una certa somma di denaro sulla carta e poi la aggiorna se diventa bassa. È un modo per le compagnie aeree di bloccare parte dei tuoi soldi.

Allegiant addebita circa il 3% per l'utilizzo di una carta di credito. Spirit non fa questo addebito, ma offre una carta di credito firmata da una compagnia aerea con l'offerta di un credito di $ 100 per addebitare almeno $ 500 nei primi 90 giorni. Queste offerte sono comuni anche sui vettori tradizionali.

Le carte prepagate non penalizzano il tuo punteggio di credito, ma non creano un buon credito con le agenzie di rating. Ma sono un po 'diffidente nel tenere traccia di un altro account, e mi piace anche l'idea che se qualcosa va terribilmente storto, c'è una procedura familiare per contestare l'addebito tramite la mia società di carte di credito, che è indipendente dalla compagnia aerea.