10 compagnie aeree low cost con base in Asia

Acquista basso, vola alto

Mentre l'aviazione continua a crescere in Asia, lo stesso vale per l'elenco dei vettori a basso costo. Secondo l'attuale Market Outlook di Boeing 2016-2035, la regione asiatica continua a vedere un aumento della crescita economica. Di conseguenza, anche le compagnie aeree, la capacità aeroportuale e il traffico passeggeri dovrebbero registrare un robusto tasso di crescita nei prossimi 20 anni, alimentato dalla domanda proveniente dalla continua espansione della classe media che può permettersi i viaggi aerei. Una volta arrivato nella regione, potresti prendere in considerazione la possibilità di volare con questi 10 corrieri a basso costo.

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  Air Asia

  Questo gruppo di compagnie aeree low cost con sede in Malesia serve oltre 165 destinazioni in 25 paesi. La compagnia fu fondata da Tony Fernandes nel 2001 come Tune Air Sdn Bhd per offrire tariffe basse nel suo paese. Lui e la sua squadra hanno acquistato AirAsia finanziariamente turbato nel 2001 e hanno assunto quel nome. Da allora, il vettore gestisce le controllate a basso costo Air Asia X (che è stata approvata per volare negli Stati Uniti), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Filippine AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malesia), Thai AirAsia X e Indonesia AirAsia X. È noto per la sua rigida politica di non rimborso dei biglietti, oltre alle restrizioni sui bagagli a mano e alla vendita di prodotti alimentari e snack a bordo.

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  Air India Express

  Questo operatore low cost a Kochi, in India, è una consociata della compagnia di bandiera Air India formatasi nell'aprile 2005 per competere con un raccolto di altri LCC che sono cresciuti rapidamente nel paese. Gestisce 596 voli a settimana. Gestisce una flotta di 23 Boeing 737-800 in una classe con circa 180 passeggeri. Ha servito 13 destinazioni internazionali e quattro nazionali. A differenza di altri LCC, Air India Express serve pasti gratuiti a bordo dei suoi voli e consente di avere un bagaglio registrato gratuito.

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  Cebu Pacific

  Questo LCC, con sede nelle Filippine, ha iniziato a volare nel marzo 1996 per competere con la compagnia di bandiera Philippine Airlines. Gestisce una flotta di 47 jet Airbus e 11 velivoli turboelica ATR. Vola verso 29 destinazioni internazionali e 37 nazionali su sei hub aeroportuali. Ha volato 19,1 milioni di passeggeri nel 2016, in aumento del 4% rispetto al 2015, spinto da un aumento delle frequenze di volo nei principali mercati interni.

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  Indaco

  Con sede presso l'Indira Gandhi International Airport di Delhi, questo vettore si autodefinisce come la più grande compagnia aerea passeggeri dell'India. Costituita nell'agosto del 2006, gestisce una flotta di 126 aerei Airbus per 37 destinazioni nazionali e 6 internazionali e 818 voli giornalieri. Promette ai viaggiatori tariffe basse, un volo in orario e un'esperienza cortese e senza problemi. Nell'agosto 2015, la compagnia aerea ha ordinato 250 aeromobili Airbus A320neo narrowbody in un accordo del valore di $ 27 miliardi, il che lo ha reso il più grande singolo ordine mai registrato nella storia del produttore francese. Funziona in una configurazione all-economy con 180 posti sui suoi jet. Non offre pasti gratuiti ma consente ai viaggiatori di acquistare cibo e snack a bordo di tutti i voli. Per un costo aggiuntivo, i passeggeri possono ottenere servizi tra cui posti pre-assegnati, tariffe rimborsabili e check-in prioritario.

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  Jeju Air

  Questa città di Jeju, con sede nella Corea del Sud, si definisce la compagnia aerea con la crescita più rapida del paese. Creata nel gennaio 2005, vola su 20 rotte nazionali e internazionali in Asia, Giappone, Cina, Taiwan, Filippine, Vietnam, Tailandia e Guam, utilizzando 26 Boeing 737-800 posti a sedere per 186 passeggeri. I viaggiatori ottengono uno sconto pagando in anticipo per i bagagli controllati. Puoi anche scegliere il posto, pagare e ordinare il cibo prima di salire a bordo e utilizzare un salotto gratuito. A bordo, i membri dell'equipaggio della compagnia aerea intratterranno i passeggeri giocando a giochi, eseguendo trucchi magici, offrendo face painting e caricature, realizzando sculture di palloncini e suonando musica dal vivo.

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  Jetstar

  Questo LCC di Melbourne, con sede in Australia, è stato formato dalla compagnia di bandiera Qantas nel 2003 per funzionare come operazione a tariffa ridotta. Le filiali comprendono Jetstar Airways in Australia e Nuova Zelanda, Jetstar Asia Airways con sede a Singapore, Jetstar Pacific Airlines, con sede in Vietnam e Jetstar Japan, una partnership tra il Gruppo Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation e Tokyo Century Corporation. I vettori operano più di 4.000 voli a settimana per più di 75 destinazioni. Gestisce 74 aeromobili, tra cui Boeing 787-8, Airbus A320 e A321 e Bombardier Q300 turboprope. Offre una singola classe di servizio sui voli nazionali e sul business / economia della flotta 787. I viaggiatori pagano per il bagaglio e cibo e bevande a bordo.

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  Lion Air

  Questo LCC di Jakarta, in Indonesia, ha iniziato a volare nel giugno 2000 per soddisfare i residenti che non potevano permettersi di volare con la compagnia di bandiera Garuda Indonesia. Attualmente vola su 183 rotte nazionali e internazionali con una flotta di 112 jet, tra cui Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER e Airbus A330-300. Il corriere consente ai passeggeri di controllare gratuitamente una borsa e consente di portare con sé un oggetto personale e una piccola borsa. Cibo e bevande sono disponibili per la vendita.

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  uscire di corsa

  Il vettore con sede a Singapore è una filiale della compagnia di bandiera del paese, Singapore Airlines e si concentra sui voli a lungo raggio verso destinazioni in Australia e Cina. Ha iniziato a volare nel novembre 2011, gestendo una flotta di 12 Boeing 787 che includono Wi-Fi a bordo, alimentazione integrata e ciò che definisce sedili comodi. Offre economia e business class, che include energia in sede, pasti gratuiti e fino a 66 chili di bagaglio da stiva. La compagnia aerea offre quattro classi tariffarie che offrono diversi livelli di comfort.

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  SpiceJet

  Questo GCCa di Gurgaon, con sede in India, rivendica la quarta maggiore compagnia aerea del paese. Opera 306 voli giornalieri verso 45 destinazioni nazionali e internazionali da hub a Delhi, Kolkata e Hyderabad. Ha volato per la prima volta nel maggio 2005 e gestisce una flotta di 32 Boeing 737 e 17 turboelici Bombardier Q400. Offre tariffe economiche e tariffe SpiceMax premium che offrono posti pre-assegnati con più spazio per le gambe, pasti gratuiti, check-in prioritario, imbarco e gestione bagagli.

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  Tigerair

  Questo LCC con sede a Singapore è un'altra filiale di Singapore Airlines creata nel 2004. Usa una flotta di aerei Airbus A320 per offrire voli senza intoppi a 40 destinazioni in tutta l'Asia, tra cui Bangladesh, Cina, Hong Kong, India, Indonesia, Macao, Malesia, Maldive, Myanmar, Filippine, Taiwan, Thailandia e Vietnam. Offre posti a sedere per tutti gli autobus sui suoi jet e i passeggeri pagano per bagagli, cibo e bevande.