Aeroporti di Porto Rico

San Juan non è l'unica città di Porto Rico con accesso aereo

Puerto Rico è una destinazione tropicale facile da raggiungere dalla maggior parte dei punti negli Stati Uniti continentali, e per gli americani, non è richiesto il passaporto. L'isola principale è poco più di 3.500 miglia quadrate, considerata la più piccola delle Grandi Antille.

Se hai intenzione di recarti a Puerto Rico , è una buona idea conoscere un po 'della tua destinazione prima di decidere quale aeroporto usare. Mentre la maggior parte dei viaggiatori dal continente americano vola nella capitale di San Juan, ci sono molte altre destinazioni più piccole che hanno anche l'accesso all'aria commerciale.

Ecco una lista di diversi aeroporti di Puerto Rico, con alcuni dettagli su ciascuno di essi. Usalo per prenotare un volo per la città più conveniente per la tua destinazione.

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  Aeroporto internazionale Luis Munoz Marin, San Juan

  L'aeroporto internazionale Luis Munoz Marin di San Juan è l'aeroporto più trafficato dei Caraibi, uno dei principali snodi di American Airlines e una porta di collegamento per molte altre isole dei Caraibi. Secondo i dati dell'Amministrazione dell'aviazione federale, circa 4 milioni di passeggeri passano ogni anno attraverso i suoi cancelli.

  Questo è l'aeroporto che la maggior parte dei voli commerciali americani usa per raggiungere Puerto, ed è l'opzione migliore se stai visitando San Juan.

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  Aeroporto Rafael Hernandez, Aguadilla

  Ex base militare, questo aeroporto serve la città di Aguadilla sulla costa nord-occidentale di Porto Rico, la porta d'accesso all'emergente distretto turistico di Porta del Sol. Questa ex base militare è il secondo aeroporto più grande di Porto Rico e prende il nome dal compositore Rafael Hernandez Marin.

  Se stai visitando la costa occidentale di Porto Rico, questo aeroporto è una buona opzione ed è servito da United, Jet Blue e Spirit Airlines con voli diretti dagli aeroporti di New York City.

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  Aeroporto internazionale di Mercedita, Ponce

  Mercedita è l'aeroporto principale della seconda città più grande di Ponce, a Porto Rico, e ha un servizio diretto da New York e Orlando su JetBlue Airways. Ponce è la città portoricana più popolata al di fuori dell'area metropolitana di San Juan

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  Antonio Rivera Rodriguez Airport, Vieques

  L'aeroporto Antonio Rivera Rodríguez è l'aeroporto principale dell'isola portoricana di Vieques, una popolare destinazione turistica e sede di una delle due baie bioluminescenti del Commonwealth. Parte della catena conosciuta come Isole Vergini Spagnole, Vieques si trova al largo della costa orientale dell'isola principale di Porto Rico.

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  Aeroporto Eugenio Maria De Hostos, Mayaguez

  Situato a Mayaguez, sulla costa occidentale centrale di Porto Rico, l'Aeroporto Eugenio Maria De Hostos offre un facile accesso all'area turistica di Rincon, tra cui alcune delle migliori spiagge di Puerto Rico. Sebbene abbia un servizio commerciale, Eugenie Maria de Hostos non è considerata un aeroporto primario.

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  Aeroporto Jose Aponte de la Torre, Ceiba

  Inaugurato nel novembre 2008, questo aeroporto vicino a Ceiba (da non confondere con la città nel paese centroamericano dell'Honduras) si trova nella vecchia base navale di Roosevelt Roads, fuori Fajardo, sulla costa orientale di Porto Rico. È un terreno di prova per il progetto Google Loon, che fornirà il servizio Internet tramite mongolfiere.

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  Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande), San Juan

  Isle Grande è un aeroporto secondario vicino al centro di San Juan che viene utilizzato da alcune compagnie aeree regionali e pendolari. Serve come opzione secondaria per l'affollato aeroporto Luz Munoz Marin, che ha sostituito Isla Grande come il più grande aeroporto di Porto Rico nel 1954.

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  Benjamín Rivera Noriega Airport, Culebra

  Questo aeroporto a una sola pista sull'isola di Culebra non offre un servizio internazionale ma ha voli commerciali per gli aeroporti di San Juan.

  L'aeroporto di Noriega è considerato difficile da approcciare per molti piloti (e infatti è considerato un buon posto dove praticare le abilità di volo) poiché c'è una grande montagna appena a nord della fine della pista. È considerato inadatto per la maggior parte degli aerei a reazione, quindi la maggior parte dei voli commerciali sono aerei di eliche più piccoli.