Come guidare il tram a Lisbona

I tram di Lisbona fanno da sfondo a qualsiasi visita nella capitale portoghese, con i loro squittii e sonagli distintivi che avvisano della loro presenza in tutto il centro città. Non puoi oltrepassare un negozio di souvenir senza vedere una cartolina del famoso tram giallo # 28. Con le sue auto d'epoca in legno e il percorso tortuoso attraverso le zone più storiche della città, non sorprende che migliaia di visitatori si mettano in fila per fare un viaggio ogni giorno.

I tram non sono solo un'attrazione turistica, però. Con le linee che si estendono fino ad Algés ad ovest, insieme alle famigerate colline della città, sono ugualmente popolari tra i locali.

Non è difficile guidare i tram a Lisbona, ma come con la maggior parte dei sistemi di trasporto pubblico, un po 'di conoscenza e preparazione fanno molta strada. Ecco come farlo.

Itinerari

Ci sono cinque linee di tram a Lisbona, che attraversano tutte il centro città. Le linee numerate sono tutte seguite dalla lettera 'E', che sta per electrico (elettrico).

Mentre il tram storico # 28 tra Martim Moniz e Campo do Orique è il più popolare, molti visitatori si troveranno anche nella più moderna # 15, che corre lungo il fiume fino a (e leggermente passato) Belém. Entrambe le strade possono diventare estremamente affollate in estate, soprattutto nei fine settimana. Per un viaggio più tranquillo e rilassato, prendi una delle altre linee.

Il tram numero 25, ad esempio, finisce anche a Campo do Orique, prendendo la Basilica di Estrela e qualche altro quartiere locale, prima di finire con una breve corsa lungo il fiume fino alla base della collina di Alfama.

Per un viaggio più breve, salta sul # 12. Questo tram percorre il cuore della città vecchia in soli 20 minuti, superando la cattedrale, il magnifico punto panoramico di Santa Luzia, la chiesa di Sant'Antonio e altro ancora. A differenza delle altre rotte, questo tram viaggia solo in una direzione (in senso orario).

Infine, la # 18 segue il fiume per un miglio e mezzo dallo svincolo di Cais do Sodre, prima di girare a nord prima del ponte del 25 aprile e di finire al cimitero di Ajuda.

Spesso è il meno trafficato delle tratte dei tram, in quanto ci sono meno attrazioni turistiche lungo la strada.

Acquisto di biglietti

Tutte le linee hanno la possibilità di acquistare un biglietto a bordo, anche se il modo in cui lo fai dipende dal tram. Il prezzo è per corsa, quindi non importa se stai andando a una fermata o fino alla fine. Sulla maggior parte delle rotte, devi semplicemente consegnare i soldi all'autista mentre sali a bordo, mentre i tram articolati più grandi e moderni sulla rotta # 15 dispongono di biglietterie automatiche all'interno.

Si noti, tuttavia, che ci sono diversi svantaggi nell'acquistare i biglietti in questo modo. Su rotte trafficate, la parte anteriore del tram può essere molto congestionata, rendendo difficile gestire denaro e biglietti mentre saliti a bordo. L'uso delle macchine è leggermente più semplice sui tram # 15, ma non danno il resto, quindi potresti finire a pagare più del necessario se non hai l'importo esatto.

A proposito di pagare troppo, a € 2,90 per corsa, l'acquisto a bordo costa il doppio rispetto a un biglietto o un pass pre-acquistato. Per risparmiare tempo, denaro e tempo libero, recati in una stazione della metropolitana, un chiosco o un ufficio postale contrassegnato in anticipo e acquista un pass giornaliero (€ 6,15 per 24 ore su metropolitana, autobus e tram) o precarica un pass Viva Viagem (€ 1,45 per corsa, più 0,50 € per la carta riutilizzabile) con tutto il credito di cui hai bisogno.

Imbarco e guida del tram

Sui tram d'epoca utilizzati per la maggior parte delle rotte, i passeggeri si imbarcano sul davanti e scendono sul retro. Sarai impopolare se proverai a farlo in un altro modo!

Sulle più grandi vetture del tram numero 15, i passeggeri usano tutte le porte per salire e scendere. Nei periodi di punta, aspetta che la maggior parte della gente sia sbarcata prima di provare a riprenderti.

In entrambi i casi, se utilizzi un pass pre-acquistato, non dimenticare di far scorrere il dito sul lettore mentre entri nel tram. Anche se hai un pass giornaliero, devi comunque convalidarlo per ogni viaggio. Non è necessario scorrere nuovamente quando esci.

A causa delle ripide colline di Lisbona, gli anziani usano spesso il tram per evitare di dover fare la salita su e giù per le strade acciottolate. Sui tram affollati, lasciare il posto ai pensionati è sempre ben accolto!

L'unico vero pericolo sui tram di Lisbona, a parte il calore di una carrozza troppo piena d'estate, è il borseggiatore. Sono noti per operare regolarmente sia sulle linee # 28 e # 15, dove la miscela di turisti e folle presenta un obiettivo allettante.

Soprattutto su questi percorsi, assicurati di tenere al sicuro i tuoi oggetti di valore. Non mettere il portafoglio, il telefono o qualsiasi altra cosa che non puoi permetterti di perdere nella tasca posteriore e tenere la borsa o lo zainetto chiusi e davanti a te in ogni momento. Siate consapevoli del fatto che le persone vi sbattano deliberatamente addosso, specialmente quando salite o scendete dal tram.

Suggerimenti per il # 28

Un viaggio sul tram # 28 è spesso definito un "must-see" nelle guide e, per ovvi motivi, è un modo insolito ed economico per fare un tour nel cuore di una delle città più belle d'Europa. Quella popolarità, però, ha un prezzo.

Nel pieno della stagione turistica estiva, non è insolito dover aspettare fino a un'ora per essere in grado di salire su uno dei tram - che sarà poi completamente pieno per quasi tutto il viaggio. Oltre ad essere caldo e scomodo, il sovraffollamento rende anche difficile vedere o scattare foto del paesaggio urbano che è la ragione principale del tuo viaggio.

Non ci sono garanzie, ma seguire questi pochi consigli ti darà le migliori possibilità di un viaggio meno affollato e più divertente.