01 di 06
Come guidare una funivia a San Francisco
In sella a una funivia San Francsico. © 2009 Betsy Malloy Photography. Usato per autorizzazione. Potresti pensare di guidare la funivia di San Francisco come una "vista" della città piuttosto che come un mezzo di trasporto. La maggior parte delle persone lo fa e chi no? Sono carini e antiquati nel miglior modo.
Se dici solo "Vado a fare un giro in funivia" e ti chiedo di farlo, i fastidi inaspettati possono trasformare la tua divertente avventura in un'esperienza noiosa. Se ti presenti nelle aree di imbarco più trafficate, potresti rimanere in fila così a lungo che inizi a chiedervi se è necessario presentare un modulo di cambio di indirizzo. Salire su una funivia a metà percorso può essere fonte di confusione e chiedere di fermarsi non è ovvio.
Questa guida ti aiuterà a goderti la corsa in funivia con un minimo di trambusto, delusione e irritazione.
Guida di Rider su come funzionano le funivie
Ogni funivia ha uno staff di due. Il conduttore vende biglietti e si prende cura dei passeggeri.
La persona di presa gestisce l'auto, collegandola al cavo per spostarsi e scollegarsi prima di applicare i freni. Il modo in cui funzionano è interessante quasi quanto il viaggio stesso.
Le funivie si avviano e si fermano afferrando o rilasciando un cavo in movimento che scorre continuamente sotto la strada. L'impugnatura utilizza leve e maniglie per farlo accadere. Per fermarsi, mettono anche i freni (un grande pezzo di legno che trascina il terreno). La parte difficile del lavoro è di fare tutto liscio. E insieme a tutto ciò, la persona presa è anche il campanaro, segnalando l'approccio della vettura. Alcuni di loro lo fanno con un sacco di talento.
Se hai bisogno di informazioni sull'accessibilità e sugli orari della funivia, vuoi vedere cosa pensano gli altri della funivia o sei interessato alla loro storia, vai alla guida alla panoramica della funivia . Dai un'occhiata alle funivie in giro per la città: sfoglia queste foto della funivia .
Puoi anche scoprire come utilizzare la funivia per fare un tour autoguidato di San Francisco utilizzando le funivie .
Se sei pronto per una corsa veloce, continua a leggere.
02 di 06
Mappa della funivia di San Francisco: dove vanno, quale deve andare
Mappa delle rotte della funivia di San Francisco. Adattato da Google Maps Tre linee di funivie attraversano San Francisco. La mappa in alto mostra i loro percorsi. Se vuoi raggiungere un luogo specifico, la mappa ti aiuterà a scegliere la linea giusta, ma se stai semplicemente cavalcando per divertimento, potrebbe non avere molta importanza.
Le linee Powell-Hyde e Powell-Mason partono dallo stesso hub vicino a Union Square. Controlla i segni sulle auto per essere sicuro di ottenere quello che intendevi.
Powell-Hyde Line (verde)
Corre tra: Powell al mercato e Hyde a Jefferson
La linea Powell-Hyde funziona esattamente dove ti aspetteresti dal suo nome, dall'angolo di Powell e Market Street fino alla fine di Hyde sul lungomare vicino a Ghirardelli Square. Per il massimo divertimento, prendi da Union Square fino alla cima di Lombard Street, scendi e scendi lungo la strada "storta" e poi a pochi isolati dal lungomare.
Passando dal lungomare a Union Square, l'area di imbarco di Powell-Hyde può essere super affollata con lunghe code. Potresti salire su una macchina più velocemente camminando per pochi isolati fino all'incrocio tra le strade di Taylor e North Point per prendere invece la linea Powell-Mason.
Cosa passa la Powell-Hyde Line:
- Union Square
- Edge of Chinatown (scendi alla California o Sacramento e cammina per due isolati fino a Grant)
- Cable Car Museum (Washington at Mason)
- Parte superiore di Lombard Street
- Ghirardelli Square (2 isolati da Fisherman's Wharf )
Powell-Mason Line (blu)
Corre tra: Powell al mercato e Mason a North Point
Questo percorso inizia anche vicino a Union Square a Powell e Market Streets, nello stesso luogo della Powell-Hyde Line.
Se sei diretto a Union Square dal lungomare della funivia, l'area di imbarco per questa linea è meno trafficata di quella di Hyde Street.
Cosa passa la linea Powell-Mason:
- Union Square
- Edge of Chinatown (scendi alla California o Sacramento e cammina per due isolati fino a Grant)
- Cable Car Museum (Washington at Mason)
- North Beach (scendere a Filbert e camminare per un isolato fino a Columbus)
- Fisherman's Wharf (2 isolati dalla fine della linea)
California Line (Red)
Funziona da: California al mercato e California a Van Ness
Se tutto quello che vuoi fare è dire che hai guidato una funivia, questa è l'unica. È il meno occupato dei tre. E 'anche pieno di brividi in quanto rende una delle salite più ripide del sistema di funivie dalla California e dal mercato fino alla cima di Nob Hill, per poi tornare a Van Ness.
Puoi scendere a California e Taylor, esplorare l'area circostante di Nob Hill e andare da lì a Chinatown o giù per Union Square.
Cosa passa la linea rossa:
- Distretto finanziario
- Chinatown
- Nob Hill
03 di 06
Tariffe e come ottenere i biglietti della funivia
Biglietteria di San Francisco Cable Car vicino a Union Square. © Betsy Malloy Photography Chiunque abbia più di 4 anni ha bisogno di un biglietto per salire sulla funivia. Controlla le tariffe correnti e come pagare sul sito Web SFMTA.
Il tuo pagamento è buono per una sola corsa. Se esci per qualsiasi motivo, pagherai di nuovo. È possibile acquistare biglietti per corsa singola dal conduttore sulla funivia. Sono disponibili piccole bollette se si prevede di farlo.
Sono disponibili passaporti per i visitatori che consentono corse illimitate in funivia, nonché il tram F-Line di Market Street e tutti gli autobus urbani. È possibile ottenere un pass cartaceo o utilizzare l'app MuniMobile.
È inoltre possibile ottenere biglietti e pass da macchine o stand frequentati, che si trovano a Powell e Market (vicino a Union Square) e Hyde at Beach (appena sotto Ghirardelli Square).
Se acquisti un CityPass di San Francisco per ottenere prezzi migliori su altre attrazioni, include un passaporto MUNI. Per saperne di più sul fatto che sia giusto per te, vedi la guida di San Francisco CityPASS .
Se trovi una lunga fila quando arrivi alla fermata della funivia, risparmia tempo inviando una persona per comprare i biglietti mentre il resto del gruppo si mette in fila.
04 di 06
Imbarco sulla funivia
Iscriviti a una fermata della funivia di San Francisco. Marcin Wichery / Flickr / CC BY 2.0 La parte fisica dell'imbarco è facile. Basta salire e tu sei su.
Capire come ottenere una funivia per venirvi a prendere mentre scappa è più difficile a meno che non si sappia come. Ovunque lungo le linee della funivia, cerca un segno come quello sopra e aspetta sul cordolo successivo.
Mentre aspetti, controlla il segno per assicurarti che l'auto che stai imbarcando stia andando a destinazione. Il cartello sopra dice che andrà a Bay e Taylor.
Per far sapere alla persona della presa che vuoi salire a bordo, saluta non appena vedi la macchina avvicinarsi. Per sicurezza, rimani sul marciapiede fino a quando non si ferma.
Dopo che la macchina si è fermata, camminate verso di essa, assicurandosi che non ci siano automobili in avvicinamento.
Se la funivia è completamente piena (e a volte può essere bloccata per diverse fermate dopo che lascia la fine di una linea), non si fermerà, indipendentemente da quanto tu saluti o urli. Se non c'è spazio, non c'è spazio. Se molti di loro ti passano, troppo pieno per fermarsi, potrebbe essere il momento di rivalutare i tuoi piani.
05 di 06
Dove andare: In or Out?
Touring San Francisco da una funivia. Foto Albert / Getty Images Le persone che cavalcano all'esterno di questa funivia possono vedere tutto e sentire il vento tra i capelli. Le persone sedute dietro di loro hanno ancora un'esperienza piacevole, ma devono sbirciare intorno ai ganci. A volte, così tante persone stanno fuori che i passeggeri seduti possono non vedere molto.
Per vedere la persona presa in azione, entra. Lavorano tra le file di panche sul retro. Per sicurezza, devi stare lontano dal loro spazio di lavoro e all'interno dell'area passeggeri contrassegnata.
Dentro la macchina (dove sono le finestre), vedrai un po 'fuori dalle finestre se ti trovi. Se ti siedi in una macchina affollata, tutto ciò che vedrai sono le tasche sui fianchi dei tuoi compagni di viaggio in piedi di fronte a te.
Se stai guidando la funivia per il divertimento dell'esperienza, scegli il posto che ti si addice meglio. Uno dei punti migliori per vedere tutto è proprio dietro la presa dove puoi ancora vedere e anche guardarli mentre lavorano.
06 di 06
Come scendere dalla funivia
Cavo a campana in una funivia. © Betsy Malloy Photography Scendere da una funivia sembra facile, vero? Devi solo scendere, ed è fatto. Se stai guidando verso la fine della linea, è tutto ciò di cui dovrai preoccuparti.
Se vuoi scendere da qualche parte lungo la strada, magari a Chinatown o a North Beach, dovrai farlo sapere alla persona e al conduttore.
La cosa ovvia da fare potrebbe non essere quello che pensi. Su altri sistemi di trasporto, tirare un cavo sopra la testa dice che vuoi scendere, ma non è il caso sulla funivia. In effetti, il cavo bianco che vedi nella foto qui sopra non fa per te: suona la campana della teleferica.
Per chiedere una sosta, usa invece il metodo vecchio stile: basta dirlo. Il modo tipico per farlo è quello di dire "Prossima fermata, per favore", parlando abbastanza forte da permettere al conduttore o alla presa di sentirti.
Le funivie richiedono un po 'di tempo per fermarsi. Segnali almeno un mezzo isolato in anticipo, oppure potresti dover attendere fino alla fermata successiva.