#FlashbackFriday - 8 classiche mappe delle rotte aeree degli Stati Uniti

Decollo

Il #FlashbackFriday di questa settimana proviene dai meravigliosi archivi di AirwaysNews.com, fondato dal redattore capo Chris Sloan, che è stato un appassionato di compagnie aeree da quando aveva cinque anni. Nel corso degli anni, ha accumulato una vasta collezione di cimeli e foto dell'aviazione e ha deciso di condividerlo con il mondo nel febbraio 2003 tramite il sito Web di Airchive. Di seguito sono elencate le otto mappe delle grandi linee aeree degli Stati Uniti, che vanno dal 1939 al 1979, dall'archivio fotografico di AirwaysNews.com.

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  Continental Airlines

  Continental fu fondata nel 1934 come Varney Speedlines con sede a El Paso, diventando Continental con sede a Denver nel 1937. Alla fine trasferì il suo hub e quartier generale a Los Angeles in Continental negli anni '50 e poi negli anni '80 a Houston. Continental introdusse quattro Boeing 707-100 a Los Angeles, Denver, Kansas City e Chicago nel 1959. I Golden Jet della compagnia avevano gli interni più lussuosi del cielo. Questa mappa del percorso è dal 26 aprile 1959.

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  Mohawk Airlines

  Nel 1969, tutti i velivoli a propulsione a pistoni erano stati ritirati dalla flotta e Mohawk volava principalmente BAC 1-11 e Fairchild Hiller FH-227. Nel 1971, i problemi di manodopera e numerosi scioperi fecero sì che Mohawk entrasse nelle discussioni sulle fusioni con Allegheny Airlines, e la fusione è stata completata nel 1972. Questa è una mappa del percorso dal 1 ° febbraio 1970.

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  Braniff

  Braniff si è trasformato da una compagnia nazionale statunitense di basso profilo con una forte struttura di rotte latinoamericane in un carrier innovativo di alto profilo quando ha introdotto il marchio "Flying Colours" nel 1965. Sotto il CEO Harding Lawrence, Braniff si espanse rapidamente sotto la deregolamentazione, persino volando per Europa e Asia e centinaia di nuove rotte del mercato statunitense. Questo è un orario di Braniff del 4 gennaio 1960.

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  Pan Am

  Pan Am stava volando alto quando ha lanciato il Boeing 707 jet service il 26 ottobre 1958, con un volo da New York a Parigi. Questa era la mappa del percorso del vettore a partire dal 1 ° marzo 1959. Nel gennaio 1959, Pan Am volò 65 voli settimanali ad est dall'aeroporto di Idlewild di New York verso l'Europa, l'Africa, il Medio Oriente e oltre.

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  Eastern Airlines

  Eastern Airlines, fondata nel 1926, era una volta la più grande compagnia aerea nel mondo libero in termini di numero di passeggeri. Con servizi concentrati lungo la costa orientale degli Stati Uniti e infine con l'aggiunta di servizi a Londra e all'America Latina. Questa è una mappa del percorso dal 1 ° gennaio 1948.

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  Aria Cal

  Prima che il settore delle compagnie aeree statunitensi si liberalizzasse nel 1978, i vettori che volevano evitare la supervisione del governo da parte del Civil Aviation Board potevano volare all'interno, e Air Cal, che aveva sede a John Wayne Airport e fondata nel 1967, fece proprio questo. ha iniziato a pilotare Lockheed L-188 Electra da John Wayne a San Francisco. Questa è una mappa del percorso dal marzo 1979.

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  Compagnie aeree nazionali

  Nel 1968, National ha introdotto il logo Sun King e la campagna Instant Florida. La campagna Instant Florida ha introdotto nuove uniformi e catering a tema Florida, oltre a nuovi interni luminosi. Sempre nel 1968, National ritirò l'ultimo dei suoi Electras diventando la prima compagnia aerea a tutto tondo della nazione. Questa è una mappa del percorso dal 3 gennaio 1968.

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  Northwest Airlines

  La Northwest Airlines fu fondata il 1 ° settembre 1926 e volò per posta per l'ufficio postale degli Stati Uniti. La compagnia aerea mise in servizio la sua prima Douglas DC-3 nel 1939 e assunse la sua prima hostess per lavorarci. Ha operato cinque voli giornalieri da Chicago a Minneapolis, con tre proseguendo verso ovest fino a Seattle attraverso il Nord Dakota e il Montana. Questa è una mappa del percorso dal 1 ° agosto 1939.