Lounging in Luxury
Le lounge dell'aeroporto offrono spesso una tregua dai cancelli e dalle corti alimentari degli aeroporti più trafficati del mondo. Ma in che modo un lounge si accumula rispetto al prossimo? Abbiamo intervistato nove viaggiatori frequenti e abbiamo chiesto loro cosa rende un lounge fantastico e quali lounge delle compagnie aeree prendono il titolo dei loro preferiti. Continuate a leggere per scoprire quali lounge d'aeroporto dovrebbero essere sulla vostra lista di benna.
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Cathay Pacific
The Cathay Pacific Pier Lounge presso l'aeroporto internazionale di Hong Kong. Foto per gentile concessione di Cathay Pacific Chris McGinnis, fondatore di Travel Skills Group, Inc., che offre consigli di viaggio per risparmiare denaro e migliorare il comfort, viaggia una o due volte al mese. Il suo preferito è il Cathay Pacific Pier Lounge presso l'aeroporto internazionale di Hong Kong . "È di gran lunga la sala più bella del mondo, ed è riservata ai passeggeri di prima classe su Cathay Pacific e sui suoi partner Oneworld ", ha affermato. "Il salone sembra la residenza di un amico molto elegante, con belle finiture, arredi di design e illuminazione." Ci sono alcove speciali per i pisolini tra i voli e le suite di otto ore per lunghi periodi di riposo. C'è anche un ristorante a cinque stelle e un bar che serve tutte le bevande che i passeggeri vogliono.
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British Airways
La Champagne Room nella Galleries First Lounge di British Airways all'aeroporto di Londra Heathrow. Foto per gentile concessione di Tom Mascardo / Flickr Petri Tuohimaa è una grafica / web designer e fotografa che fa circa tre viaggi di lungo raggio e quattro o cinque viaggi in Europa all'anno, e la sua lounge preferita è la prima di British Galleries al Terminal 5 di Heathrow a Londra.
"Mentre la Concorde Room è la più esclusiva lounge British Airways di Heathrow perché riservata ai passeggeri di prima classe, Galleries First è aperta agli Emerald di Oneworld indipendentemente dalla loro classe di viaggio, e quindi è più utile come lounge premium", ha affermato.
Oltre al cibo caldo self-service, c'è un menu per ordinare il cibo, ha detto Tuohimaa. "Il salone si sente tranquillo e rilassato anche quando è occupato. Gli occhiali da champagne sono grandi e lo champagne è infinito. Docce e trattamenti termali sono disponibili per chi ne ha bisogno. "
Johnny Jet, un esperto di viaggi negli Stati Uniti che di solito vola circa 75 volte l'anno in circa 20 paesi, è anche un grande fan della First Class Lounge della British Airways a Londra. "Posso entrare gratuitamente con il mio status di platino esecutivo della American Airlines, quindi non devo nemmeno volare in prima classe", ha detto. "Hanno docce, bagni privati e un solido buffet, ma se gli articoli non lo fanno per te, c'è un menu che puoi ordinare".
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Emirates
Emirates First Class Lounge al Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Dubai. Foto per gentile concessione di Emirates Nate Vallier, presidente e CEO di Airline Doctors, Inc., una società di consulenza per le risorse umane e l'informatica, viaggia tra i due e gli otto segmenti a settimana prevalentemente per voli interni. "Ma quando vado all'estero, cerco di raggiungere alcuni paesi contemporaneamente, e la mia lounge preferita è l'Emirates First Class Lounge Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Dubai. "La quantità di spazio che Emirates assegna per la lounge è semplicemente strabiliante - ha le stesse dimensioni della lounge della business class; tuttavia, Emirates limita fortemente l'ingresso ", ha affermato. "A differenza dei club nazionali statunitensi, non esiste mai una ricerca per un porto di alimentazione, un divano, un'area di lavoro o una sedia comoda. È molto raro che ti sieda vicino ad un altro essere umano, dato che Emirates ha così tante aree salotto e progettato in modo tale che ciascuna area si senta come il proprio pod ".
Anche il ristorante è molto buono, con un buffet o è possibile ordinare dal menu, ha detto Vallier. "Ci sono anche molte stazioni di snack sparse nel salone, tra cui un negozio di sommelier dove si possono degustare vini provenienti da tutto il mondo", ha detto. "La day spa è anche un vero piacere - a differenza della lounge Business Class, puoi scegliere tra una varietà di trattamenti termali. Ho avuto riflessologia e un taglio di capelli; tutto è stato fatto al livello che ti aspetteresti in un centro termale Hyatt Resort. "
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United Airlines
Una zona pranzo allo United's Global First Lounge all'aeroporto di Londra Heathrow. Foto di Benet J. Wilson Kevin Schorr è un consulente del servizio aereo con sede al di fuori di Washington, DC, che viaggia circa tre volte al mese. La sua dilazione preferita in aeroporto è la United Airlines Global First lounge di Londra Heathrow. "Alcuni salotti dispongono di ottimi servizi come le lounge All Nippon Airways dell'aeroporto di Tokyo Narita, ma possono essere così affollati e rumorosi da pregiudicare l'esperienza complessiva", ha affermato.
"Il salone United Airlines Global First è la perfetta combinazione di comfort, servizio e atmosfera - e anche grandi vedute dell'aereo", ha affermato. "Il cibo e le bevande diffuse sono costose e sono felici di cucinare cibi freschi dal menù della colazione o del pranzo / cena in qualsiasi momento della giornata. I server riforniscono spesso le bevande e sono molto amichevoli ma non invadenti. Anche se la sala era occupata, era ancora tranquilla e rilassante, una piacevole tregua prima di un volo transoceanico. "
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The Club at SEA
Foto per gentile concessione di The Club at SEA Harriet Baskas post sul blog di Stuck at the Airport e scrive di viaggi per USA Today . "Non sono un normale nei salotti. Di solito trovo più divertenti i servizi e le opportunità di osservare le persone negli aeroporti più moderni. Ma quando si parte per un lungo volo e si affannano per completare il lavoro, sono felice di pagare $ 35 per The Club at SEA nella mia città, l'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma ", ha detto. "Arrivo molto presto per il mio volo e ne faccio un giorno all'aeroporto. I pass sono solo $ 35 e hanno una rete in espansione in altri aeroporti. "
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Virgin Atlantic
Il bar della Virgin Atlantic's Clubhouse dell'aeroporto di Londra Heathrow. Foto per gentile concessione di Virgin Atlantic La scrittrice di viaggi di lusso Alyssa Haak ha avuto la possibilità di provare la Clubhouse del vettore all'aeroporto di Londra Heathrow . "La sala Virgin Atlantic era incredibile, con un parrucchiere, un bagno turco, un sacco di cibo e bevande, giochi da tavolo e alcuni fantastici giornali e riviste", ha detto. "Mi ha fatto desiderare una sosta più lunga. La lounge Virgin era molto confortevole e accogliente. Era spazioso, quindi non eri seduto su un altro ospite, e tutti i loro servizi erano aperti e accessibili. "
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American Express Centurion Lounge
L'American Express Centurion Lounge presso l'aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth. Foto per gentile concessione di American Express Larry Leung è il direttore di una società di consulenza che studia l'esperienza dei passeggeri delle compagnie aeree e viaggia almeno una volta al mese. Il suo preferito è l'American Express Centurion Lounge presso l'aeroporto internazionale di Dallas / Fort Worth . "Ha servizi come un centro benessere, ottimo cibo del sud, una buona selezione di bevande, spazi aperti con un sacco di posti a sedere e due grandi bagni con doccia. Quando è meno affollato, mi sento come se fossi nella mia stessa oasi in uno dei posti chiusi ", ha detto. "Il servizio è eccellente e il WiFi ha un segnale forte in tutto il salone. Infine, la posizione è ideale per collegarsi con voli internazionali al Concourse D. Per ora, questa è la migliore lounge della DFW. "
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Qantas
La Qantas First Class Lounge nell'aeroporto di Sydney. Foto per gentile concessione di Qantas Gary Low è il fondatore e redattore capo di DossierLuxus, un blog australiano che recensisce le lounge di aeroporti e compagnie aeree. Il suo preferito è il Qantas First Class Lounge, che dispone di un ristorante gourmet guidato dallo chef Neil Perry, un bar ben fornito e un enorme centro benessere con un ampio menù di trattamenti. Gli piacciono anche gli interni di ispirazione australiana della lounge dell'ex direttore creativo di Qantas, Marc Newson.
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Lufthansa
Il Lufthansa First Class Terminal all'aeroporto di Francoforte. Foto per gentile concessione di Donald24 / Wikipedia Brad Mixner è il fondatore di una startup tecnologica che ha viaggiato 100.000 miglia all'anno al suo apice con un mix di voli business e di piacere in Nord America, Europa e Asia. "Se dovessi scegliere una sola lounge della compagnia aerea preferita, e ci sono diversi contendenti, sceglierei il Lufthansa First Class Terminal all'aeroporto di Francoforte", ha detto. "Ho deliberatamente eliminato l'immigrazione e sono passato dal terminal principale semplicemente perché ritengo che l'esperienza sia molto migliore rispetto alle First Class Lounges in genere offerte per collegare i passeggeri."
Essendo separato dal terminale principale fornisce un livello di isolamento dal caos, ha detto Mixner. "Questo isolamento offre anche un meraviglioso senso di esclusività che raramente si trova in qualsiasi altro salotto, ed è un'esperienza a basso stress, che si tratti di sicurezza o di immigrazione", ha detto. "L'esperienza culinaria sembra più a pieno servizio e meno frenetica, con il bar che offre una selezione più robusta e non sembra mai affollata, che è una delle mie più grandi lamentele su molti salotti".