Il viaggio in treno da Londra a Nizza

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Londra a Parigi di Eurostar

Il viaggio in treno è uno dei grandi piaceri della vita. È più rilassato del volare, più eco-compatibile e vedi diverse regioni. Prendi il treno da Londra a Nizza per iniziare bene la tua vacanza.

Il viaggio inizia a St. Pancras International

• L'Eurostar parte da St. Pancras International a nord di Londra, una stazione che è diventata una destinazione a sé stante. St. Pancras è bellissima, un'imponente cattedrale vittoriana in mattoni e acciaio. Ci sono eccellenti negozi, caffè e bar nell'atrio principale e il miglior St. Pancras Renaissance Hotel, se vuoi passare la notte.
  St. Pancras è accanto a King's Cross. Entrambe si trovano lungo le linee ferroviarie principali e le linee metropolitane Northern, Piccadilly, Victoria, Bakerloo e Circle.
• Il viaggio di 495 km (307 miglia) sull'Eurostar da St. Pancras International a Londra alla Gare du Nord di Parigi dura da 2 ore e 16 minuti. Ci sono circa 18 treni al giorno, in partenza regolarmente dalle 5.40, con l'ultimo treno in partenza alle 20:16. Scegli tra tre classi: Standard, Standard Premier e Business Premier. Se prendi Business Premier puoi utilizzare la sala privata di St. Pancras. Lo standard Premier è quasi altrettanto bello a bordo, con un pasto servito al posto a sedere, ma non è possibile utilizzare il salone di St. Pancras dove ci sono giornali e riviste, tè, caffè e champagne e pasticcini e snack per prepararsi per il viaggio .
• Il check-in è di 40 minuti prima della partenza (10 minuti per Business Premier). C'è un controllo di sicurezza dopo aver superato la voce automatica e il controllo passaporto. L'imbarco è di solito circa 15 minuti prima della partenza.

Il viaggio

Il treno si allontana lentamente da St. Pancras in un lungo tunnel, emergendo nelle terre desolate di East London, una scena di vecchi edifici industriali, tralicci giganti, container di rifiuti e depositi di rottami metallici situati su pianure che corrono verso l'orizzonte.

A destra è il ponte sospeso Queen Elizabeth II che attraversa il Tamigi. Il treno accelera fino a raggiungere la sua velocità massima di 300 km / h, quindi rallenta per attraversare il fiume Medway dove piccole barche si muovono sull'acqua sotto di te.

35 minuti dopo aver lasciato St. Pancras, vieni al Folkestone Eurotunnel dove auto e merci aspettano di salire sui treni navetta per il viaggio attraverso l'Eurotunnel. Un rapido annuncio prima di essere immerso nel tunnel sotto la Manica verso la Francia, che impiega circa 20 minuti.

Nord della Francia

Esci dal Tunnel per vedere il terminal francese per i treni che trasportano automobili e merci alla tua sinistra. Oltre a ciò si trova Calais, con la sua distintiva enorme torre dell'orologio del municipio che fa una dichiarazione. Guarda come il treno si avvicina a Parigi e si scorge le torri bianche della chiesa del Sacro Cuore a Montmartre. Poi sono le solite periferie di Parigi, poi St. Dennis e nel 18 ° arrondissement con lo strano ed elegante ponte di ferro prima che il treno entri nella Gare du Nord.

La Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Parigi 10, fu costruita tra il 1861 e il 1864 ed è la stazione ferroviaria più frequentata d'Europa. È la stazione principale per i treni verso il nord della Francia e anche per gli Eurostar da Londra, Lille e Bruxelles.

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Attraversando Parigi dalla Gare du Nord alla Gare de Lyon

Dalla Gare du Nord alla Gare de Lyon

Lo svantaggio principale del treno da Londra a Nizza sta cambiando le stazioni a Parigi. Comunque questo è molto semplice. Dovresti consentire un'ora di cambiare stazione, indipendentemente dal viaggio.

• Taxi
  Prendere un taxi è un buon modo per attraversare Parigi perché è affidabile e vedrai un po 'della capitale. Dovrebbero essere necessari circa 25 minuti in condizioni di traffico normali. Per raggiungere il livello ufficiale, gira a destra quando esci dalla piattaforma Eurostar, esci dalla stazione e vedrai il posteggio dei taxi alla tua destra. Di solito c'è una lunga coda, ma questo si muove abbastanza velocemente. Assicurati che il tassista accenda il contatore mentre esci. Non prendere un taxi privato a noleggio in quanto questi saranno più costosi. Il costo è di circa 20 euro.
  Se viaggi in Business Premier, il personale dell'Eurostar ti offrirà di prenotare un taxi per te.
• Di RER Réseau Express Régional (Express Metro)
  Per trovare il RER, girare a destra quando si lascia la piattaforma Eurostar e seguire le indicazioni Metro & RER. Prendere i gradini o la scala mobile / ascensore al piano di sotto.
  Acquista i biglietti RER presso le macchine qui. Le istruzioni sono in inglese e puoi pagare in euro o con una carta di credito anche per il piccolo importo di 1,70 euro. Il viaggio è gratuito per i bambini fino a 3 anni di età; i biglietti per i bambini da 4 a 9 anni sono 0,85 euro.
  Seguire le indicazioni per la linea RER D, piattaforma 44. Tutti i treni della linea RER D fermano alla Gare de Lyon, che è a due fermate e impiega 7 minuti. Prendi la direzione RER D Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Il treno è a due piani e i treni arrivano ogni 4-7 minuti (gli arrivi dei treni e le destinazioni sono indicati su una lavagna elettronica).
  Non esiste una linea della metropolitana diretta da Gare du Nord a Gare de Lyon, quindi utilizzare la RER.

Arrivando a Gare de Lyon

• Alla Gare de Lyon , Place Louis Armand, Parigi 12, seguire le indicazioni per SNCF Grandes Lignes e prendere la scala mobile o salire fino all'atrio principale. Ci sono due sale principali, Halle 1 e Halle 2. I treni per Nizza partono da Halle 2 La piattaforma di partenza sarà contrassegnata su un tabellone di partenza principale.
• Se hai acquistato un biglietto online, vai alle macchine per convertire il tuo biglietto elettronico nel biglietto del treno giusto. Ci sono macchine ovunque nella stazione e le indicazioni in inglese sono facili da seguire. Tuttavia ho avuto alcuni problemi con il sistema, quindi sono andato alla biglietteria principale per chiedere aiuto. Il personale si occuperà della tua prenotazione elettronica e ti consegnerà il biglietto corretto.
  Una volta ottenuto il biglietto, è necessario farlo entrare, o " compositore le billette " in una macchina gialla all'ingresso di ogni piattaforma. Basta inserire il biglietto nella macchina per farlo registrare.

Consigli veloci

• Se puoi viaggiare in prima classe (che non è molto più costoso della classe normale) e chiedere un posto vicino al finestrino del TGV. Questo ti dà una splendida vista sulla campagna. Tutti questi posti hanno anche collegamenti elettrici per laptop in modo da poter utilizzare Wifi durante il viaggio.
• Tempo del viaggio per pranzare nello splendido ristorante Le Train Bleu alla Gare de Lyon. Oppure prendere in considerazione l'acquisto di buoni panini o un pranzo al sacco. C'è solo una scelta piuttosto limitata di cibo sul TGV, anche se è possibile ottenere bevande analcoliche, caffè, tè e vino.

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• Dal Regno Unito: prenota con SNCF

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Il favoloso viaggio da Parigi a Nizza con il treno TGV

Mentre il treno lascia la stazione, vedrai le icone gemelle di Montmartre e la Torre Eiffel alla tua destra. Poi è in un paesaggio di piccoli villaggi che assomigliano alla visione del mondo di un bambino. Le torri alte raggiungono i cieli, in competizione con le guglie della chiesa che punteggiano il paesaggio. Lo strano castello circondato da giardini e muri lampeggia, come l'immagine di un vecchio manoscritto miniato.

Ti rendi conto di quanto sia vasta la Francia mentre viaggi verso sud-est attraverso infiniti campi enormi. Il TGV diretto è un paese, non un percorso urbano e fino a raggiungere il sud della Francia potrebbe fermarsi a una stazione TGV. Presto perdi un senso del tempo, solo per farti un'idea di dove sei mentre l'architettura cambia.

Fuori Parigi la campagna è pianeggiante e agricola. Poi, dopo un'ora, sei in Borgogna, a guardare vigneti ordinati, prosperosi e ben curati su dolci pendii. Passi villaggi e città costruite in pietra robusta e castelli ricoperti di piastrelle dai colori vivaci. In lontananza c'è una catena di montagne, che segnala l'inizio del Massiccio Centrale e una delle regioni meno conosciute della Francia. Poi stai passando per Macon, poi Bourg-en-Bresse, poi Lione . Mentre viaggi velocemente lungo la Valle del Rodano, dal fiume si ergono spettacolari scogliere bianche.

Ora sei decisamente nel sud della Francia e sulla sinistra si vedono le enormi torri del Palazzo dei Papi ad Avignone. Ti dà un'idea del potere dei papi che si trasferirono qui per stabilire un papato separato da Roma nel 14 ° secolo e costruì questo imponente punto di riferimento per illustrare il loro dominio.

Poi c'è l'inconfondibile forma di Mont Saint Victoire vicino ad Aix-en-Provence , dipinta così tante volte da Paul Cézanne, originario di questa splendida città del sud della Francia.

Marsiglia è la prossima grande città. Ormai il TGV ha smesso di essere l'espresso ad alta velocità che ti ha portato attraverso questo enorme e bellissimo paese a così incredibilmente alte velocità ed è diventato piuttosto un delizioso treno espresso locale che si ferma in varie città. Marsiglia è un mix di baraccopoli, blocchi di torri e nuove costruzioni. La Città della Cultura 2013 si sta arricchendo di nuovi musei, hotel e centri commerciali.

Le stazioni diventano più piccole e più locali e si va abbastanza lentamente per vedere la vita nel sud. A La Pomme, un giovane stava chiacchierando con una bella ragazza; poi ci sono riparazioni che vengono curate dai loro proprietari. Ora la vegetazione è palme, cipressi, ulivi. All'improvviso si vede il mare e con il Mediterraneo come sfondo si sfuggono ville, grandi e piccole, con giardini o cortili, colori in terracotta e tegole rosse rotonde. Sei in Provenza.

Il treno lascia la costa e si dirige verso il Var, oltre la stazione TGV Les Arcs / Draguignan, dove i ricchi parigini escono per raggiungere le loro case in collina. Dopo Frejus / St Raphael sei proprio vicino al mare. Attraverserai La Napoule fino a Cannes, famosa per il festival annuale del cinema , poi ad Antibes , e finalmente il treno scivola verso Nizza e sei alla fine del tuo viaggio, solo 5 ore e 37 minuti dopo che hai lasciato Parigi.

C'è un altro modo di viaggiare su questa rotta, direttamente da Londra a Nizza. Vale la pena farlo.

Viaggia senza cambiamenti da Londra a Nizza