Prime 10 compagnie aeree in America Latina, per numero di passeggeri

I vettori dell'America Latina non sono stati all'altezza delle aspettative nel 2015, penalizzati dall'aggravarsi della crisi economica in Brasile, dai bassi prezzi delle materie prime e dalle fluttuazioni valutarie sfavorevoli, secondo le previsioni del settore della IATA (International Air Transport Association).

Si prevede che la regione finisca il 2015 con una perdita di $ 300 milioni, ma la buona notizia è che si prevede che raggiungerà un profitto di $ 400 milioni nel 2016, aggiungendo che la regione dovrebbe vedere una robusta crescita della capacità del 7,5% nel 2016 sulla forza di domanda sui collegamenti con il Nord America.

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  LATAM

  LATAM Airlines Group SA è la società madre di Santiago, con sede in Cile LAN Airlines e Sao Paulo, con sede in Brasile, TAM, insieme con compagnie aeree affiliate in Perù, Argentina, Colombia ed Ecuador. Gli operatori combinati servono 140 destinazioni in 24 paesi e servizi cargo verso circa 144 destinazioni in 26 paesi, con una flotta di 328 aeromobili e circa 53.000 dipendenti.

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  Gol

  Questa compagnia low cost a San Paolo, in Brasile, è in attività da 14 anni. Offre quella che definisce la rete di collegamenti più ampia e conveniente in Sud America e nei Caraibi, con quasi 900 voli al giorno verso 62 destinazioni, nazionali e internazionali, in 13 paesi.

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  Avianca

  Questa compagnia con sede in Colombia, fondata nel 1919, fa parte di Avianca Holdings SA. Serve oltre 100 destinazioni in 27 paesi nel continente americano e in Europa, con hub a Bogotà, El Salvador e Lima.

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  Azul Linhas Aereas

  Questa compagnia low cost Barueri, con sede in Brasile, è stata costituita nel maggio 2008 da David Neeleman, fondatore della JetBlue Airways di New York. La compagnia aerea afferma di avere la più grande rete aerea in Brasile in termini di città servite, con un servizio in più di 100 destinazioni. La compagnia aerea ha iniziato a volare negli Stati Uniti nel 2015.

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  Aerolineas Argentinas

  Costituita nel 1949, la compagnia di bandiera argentina ha sede a Bueno Aires ed è gestita dal governo dal 2008. Il vettore serve più di 30 destinazioni nazionali e più di 20 destinazioni internazionali in Europa, nelle Americhe e in Australasia con una flotta di 54 aeromobili.

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  Aeromexico

  La compagnia di bandiera del Paese gestisce più di 600 voli al giorno in più di 80 città in quattro continenti: 45 destinazioni in Messico, 16 negli Stati Uniti, 16 in America Latina, tre in Europa, tre in Canada e due in Asia. La sua flotta di oltre 120 velivoli comprende il Boeing 787 Dreamliner, i jet 777 e 737, gli Embraer ERJ-145, E170, E175 ed E190.

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  DOMARE

  La compagnia di bandiera dell'Ecuador, fondata nel 1962, serve circa 6.000 passeggeri al giorno trasportati sui nostri aerei, su rotte nazionali e internazionali utilizzando una flotta di 20 aerei: 10 Airbuess (A330, A320, A319), quattro Embraer E190, tre ATR 42-500 e tre Kodiak.

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  Avianca El Salvador

  Questo vettore, precedentemente noto come TACA Airlines, è una consociata di Avianca Holdings SA. Serve 50 destinazioni in tutto il mondo con una flotta di 58 aeromobili.

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  Copa

  Questo vettore con sede a Panama, fondato nel 1947, gestiva 326 voli giornalieri verso 73 destinazioni in 31 paesi nel Nord, Centro e Sud America e nei Caraibi. Gestisce una flotta di 103 jet Boeing ed Embraer.

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  Viva Colombia

  Questa compagnia low cost a base di Medellin, che ha iniziato a volare nel maggio 2012, serve 15 destinazioni in cinque paesi. Ha iniziato il servizio Medellin-Miami nel dicembre 2015. La compagnia aerea gestisce nove Airbus A320.