Queen Violeta - Amazon Riverboat

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Panoramica di 32-Guest Small Ship

La Queen Violeta è una barca fluviale di 32 passeggeri che naviga crociere di 6 notti nell'Alto Rio delle Amazzoni in Perù per la compagnia di viaggi canadese G Adventures. La nave è stata costruita nel 2006/2007 e rinnovata nel 2010. G Adventures noleggia la barca dalla compagnia peruviana che la possiede. La Queen Violeta è costruita in acciaio e legno duro amazzonico ed è progettata come un tradizionale battello fluviale amazzonico, con quattro ponti passeggeri e cabine con porte verso l'esterno. La sua caratteristica più distintiva è l'uso di pavimenti in legno lucido in tutte le cabine, nella sala da pranzo e nella lounge chiusa sul ponte superiore.

Il tour di crociera di G-Avventure di nove giorni "Amazon Adventure" inizia e finisce a Lima. Passeggeri durante la notte a Lima prima di volare a Iquitos per unirsi alla Queen Violeta da 120 tonnellate. La crociera di sei notti percorre i fiumi Amazon e Marañon da Iquitos, fermandosi lungo la strada per permettere agli ospiti di cavalcare in piccole imbarcazioni per esplorare i piccoli fiumi che scorrono nell'Amazzonia e fare escursioni nella massiccia foresta pluviale amazzonica. Inoltre, i passeggeri imparano a conoscere le popolazioni del bacino amazzonico visitando piccoli insediamenti lungo il fiume e visitando le città di Nauta e Iquitos. È un fantastico tour in crociera per gli avventurieri che amano l'outdoor, la natura selvaggia e culture uniche. Dopo la crociera, gli ospiti tornano a Lima per un'altra notte prima di tornare a casa.

Facciamo un giro sul battello fluviale Queen Violeta Amazon.

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cabine

Le 16 cabine della Queen Violeta hanno tutte una porta per una passerella esterna e una grande vetrata. Hanno anche unità di condizionamento d'aria individuali, acqua calda e fredda 24 ore al giorno, una scaffalatura per lo stoccaggio, due comodini con lampade, sedia e letti singoli o queen-size. L'elettricità nelle cabine è di 110 volt, con prese a tre punte in stile nordamericano.

Il battello ha tre categorie di cabine. Le cabine standard (matrimoniale o doppia) si trovano sul ponte 1 e le gemelle superior sono sul ponte 2. La differenza maggiore tra le cabine (a parte la posizione) è la combinazione vasca / doccia nelle gemelle superiori rispetto alla doccia, solo in le cabine standard. Le cabine superiori sono anche leggermente più grandi. Dato che la nave è molto piccola, tutte le cabine sono situate vicino alla sala da pranzo, ai saloni e alla zona di sbarco dove i passeggeri salgono a bordo della barca ogni giorno per escursioni a terra. La Queen Violeta non dispone di ascensore, pertanto gli ospiti devono essere in grado di salire rampe di scale tra l'area di sbarco del ponte 1, la sala da pranzo del ponte 2 e le sale 3 e 4 all'aperto.

I pavimenti in legno lucido nelle cabine sono la caratteristica più bella; a parte questo, le sistemazioni sono piuttosto semplici. Le cabine non sono dotate di asciugacapelli, armadio, televisione, telefono, connessione Internet o prodotti da bagno (tranne sapone e shampoo). Poiché gli indumenti si bagnano a causa della pioggia o dell'umidità, aggiungendo dei ganci alle cabine per appendere gli indumenti umidi e gli asciugamani sarebbero un bel tocco.

Come gli alberghi in cui sono stato a Lima, agli ospiti viene chiesto di non sciacquare la carta igienica, ma di usare la pattumiera coperta fornita. Gli steward entrano in cabina almeno due o tre volte al giorno per svuotare la spazzatura e pulire. Ai passeggeri viene anche detto di usare l'acqua in bottiglia fornita per lavarsi i denti e bere poiché l'acqua del rubinetto non è potabile. Anche se le cabine sono spartane rispetto a quello che ho visto su altre navi, la cabina era pulita e l'aria condizionata funzionava benissimo. Come altre navi fluviali, gli ospiti sono fuori dalla barca per gran parte della giornata esplorando, e tendono a riunirsi nei salotti quando sono a bordo. Quindi, non ho sentito nessuno lamentarsi del loro alloggio. Dato come tutti (incluso me) vogliono essere sempre in contatto via Internet o telefono, è stato sorprendentemente rinfrescante non essere collegato per la crociera di 6 notti .

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Cenare

Iquitos è una delle città più grandi del mondo inaccessibile alla strada. Tutti i viaggiatori e le merci devono arrivare via aereo o chiatta. La maggior parte delle merci arriva da Lima dopo un viaggio in camion di 24 ore fino a Pulcallpa, seguito da una settimana su una chiatta lungo i fiumi Ucayali e Amazon fino a Iquitos. Ciò significa che il cibo viene ottenuto localmente (come frutta e pesce freschi) o è molto costoso. Data la lontananza della zona, il cibo servito sulla Queen Violeta sul nostro tour in battello fluviale Amazon era molto buono, con molta diversità.

La sala da pranzo si trova sul ponte 2 e presenta finestre panoramiche su entrambi i lati e il pavimento in legno lucido. Le tabelle sono impostate per sei e i posti a sedere sono aperti. Sebbene i pasti siano casuali, vengono utilizzati tovaglioli di stoffa e tovaglie. I camerieri e il barista servono succo, acqua e bevande ai tavoli. La sala da pranzo funge anche da sala interna.

Tutti i pasti sulla Queen Violeta sono informali, serviti a buffet e comprendono sia piatti tradizionali da crociera che piatti peruviani o sudamericani. La colazione include sempre frutta, uova, pancetta e / o salsicce, pane e succhi di frutta. Il pranzo include una selezione di due tipi di carne, riso e patate, insalate, verdure e dessert. Il gelato era un popolare prodotto da dessert, e tutti noi abbiamo avuto una bella risata quando abbiamo visto un camion dei gelati su una delle chiatte sul fiume! La cena include anche due tipi di carne, riso e patate, insalate, verdure e dessert. (I peruviani hanno sempre riso e patate serviti ad ogni pasto.) Pesce e pollo erano i due tipi di carne più diffusi. Una sera, lo chef ha persino saltato in padella il piranha che abbiamo pescato mentre pescavamo come piatto extra a cena.

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Aree coperte all'aperto

I primi due ponti della Queen Violeta sono salotti coperti all'aperto. Sul ponte 3 a poppavia si trova una sala all'aperto con sedie e moquette esterna. Molti passeggeri si riuniscono in questa zona durante l'ora pomeridiana della siesta delle crociere sul Rio delle Amazzoni , ma altri si divertono a guardare il fiume. Il ponte 3 in avanti ha un salone con sedie e finestre. Dal momento che è un po 'chiuso, questo salone ha il bel pavimento in legno visto nelle aree interne. Il ponte 4 a poppa ha una zona coperta con quattro amache, perfetta per sonnecchiare. Il ponte 4 in avanti ha un ponte coperto, ma senza sedie. È un buon posto per guardare lo scenario del fiume.

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Bar

Oltre ai deliziosi pasti, l'equipaggio lascia sempre snack dolci e salati sul bar per spuntini tra i pasti, e la nave ha un carrello self-service di 24 ore. C'è un refrigeratore con bevande analcoliche e birra fredde, e gli ospiti sono sul sistema d'onore per registrare i loro drink su un tablet lasciato sul bancone.

Il barista ha gli ingredienti per fare una buona selezione di bevande miste, ma quelli che incorporano il brandy peruviano (Pisco) come Pisco Sours o Chilcanos sono stati i più richiesti. Gli ospiti possono anche acquistare vini sudamericani dalla bottiglia e portarli da un giorno all'altro.

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Lounge al coperto

La sala da pranzo sul ponte 2 funge anche da sala interna sulla Queen Violeta. Il muro di fondo ha una mappa dettagliata della zona, e gli ospiti possono essere trovati spesso controllando la posizione della nave o la prossima destinazione sul fiume. Il naturalista utilizza anche la sala per briefing sul programma giornaliero o su altri argomenti. La sera prima di cena sulle crociere sul Rio delle Amazzoni , tre membri dell'equipaggio (il naturalista e due camerieri) si trasformano nelle "Chunky Monkeys" e intrattengono gli ospiti con musica e canto durante l'happy hour. È molto divertente e hanno talento!

Come è comune nel settore dei viaggi, allo scrittore è stata fornita una sistemazione in crociera gratuita ai fini della revisione. Anche se non ha influenzato questa recensione, About.com crede nella piena divulgazione di tutti i potenziali conflitti di interesse. Per ulteriori informazioni, consultare la nostra politica etica.